Además de realizar unas pruebas de
resistencia, en su artículo publicado primero en PlanetMountain,
Emanuelle Pellizzari, escalador y profesional de la distribución
de material de escalada, señala la confusión que existe entre dos logos
con las mismas siglas, la C y
la E. Uno significa "Conformidad Europea" y es una presunción de
calidad que según las pruebas que ha realizado está sobradamente
cumplida, y el
otro "China Exports", que "no significa nada". La
misma tipografía con una única diferencia apreciable que radica en un
espacio de distancia entre las siglas del
logo europeo, que no existe en el chino: C E contra CE respectivamente.
[Algunos mosquetones de ferretería la presentan e inducen a la
confusión].
Pellizzari lleva investigando en solitario o con el Club Alpino
Italiano en diferentes campos, especialmente cuerdas y material de
aseguramiento, durante los últimos 24 años. Sobre este problema de los
logos
añade: "La confusión existe y (el problema) es serio. La gente piensa
que
compra un mosquetón decente y lo que compra es basura. Es así". Y da
este
consejo para no equivocarse: "Hay que comprar sólo productos con marcado
CE (en los casos en que haya norma CE) seguido por un número con una
marca, por
ejemplo: CE0123 Kong)". Que el mosquetón incluya esta información es la
manera de diferenciarlo del marcado CE chino, que no incluye ningún dato
adicional. [Las tiendas de montaña no venden de hecho este tipo de
mosquetones que sólo se encuentran en las ferreterías].
Él cree que el escaso conocimiento de las
normas junto con el escaso conocimiento específico de los materiales de
escalada "puede ser un problema a largo plazo". A juicio de Tino
Núñez, experto en equipamiento, el problema se está dando ya en varios
aspectos. Por ejemplo, en España, se ha comprobado recientemente que anclajes
químicos que deberían estar sólidamente pegados a la roca están moviéndose (y
algunos saliéndose) mucho antes del previsto final de su vida útil, como contaba en Desnivel 317.
El incorrecto uso de los materiales o no elegir los adecuados, algo sólo explicable por el
déficit de conocimientos de los equipadores, está en la base de un problema que también ha llevado al cierre de 1000 vías en Francia (Fenouilledes), donde falleció un
escalador, o Estados Unidos (en Indian Creek se anclaron rápeles con silicona).
Instalar mosquetones de ferretería en los
descuelgues, que se usan como único punto de seguro para escalar en polea y
bajar de las vías deportivas de un largo, es también muy criticado por
Pellizzari. Pese a que, señala, las cargas que usualmente recibirán no deberían
romperlos, son lo peor de lo peor y su uso en escalada no es legal en Europa.
En España están desapareciendo progresivamente de los descuelgues, aunque
todavía hay zonas en las que son mayoritarios. A la recomendación universal,
usar los mosquetones propios para escalar en polea y evitar el desgaste del
material fijo sea CE o de ferretería, Pellizzari añade esta evidencia: un
mosquetón con marcado CE real, el europeo, desgastado hasta la mitad resiste
más que uno de ferretería nuevo (y que si incluye un marcado CE será el chino).
Mientras permanezca instalado el material que
no cumpla las normas de la directiva europea para los EPI (equipos de
protección individual), que Pellizzari cita, la sombra de la responsabilidad
jurídica perseguirá al equipador que lo haya colocado. Según explica Nuria
Hijano de la consultora jurídica especializada en montaña Admontem para
Desnivel (Desnivel 310: ¿Quién es el encargado del equipamiento y el
mantenimiento de las vías deportivas?), el equipador es –si el
equipamiento ha
intervenido en el accidente– responsable "de los daños sufridos por los
que utilicen la
ruta equipada". La responsabilidad se incrementa si son empresas, o
particulares, quienes han equipado las rutas con fines profesionales y
lucrativos.
Fuente: desnivel.com
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